فيديو توضيحي
توفير الإضاءة وتشغيل الموسيقى والراديو ، وهناك العديد من أنواع البطاريات التي يمكن استخدامها للسيارات ، ولكن عادة ما تكون بطارية السيارة مصنوعة من الرصاص ،
وفي هذا الـ ـمقال ستتم مناقشة عمر بطارية الـ ـسيارة الـ ـجافة.
الـبطارية الـجافة
الـ ـبطارية عبارة عن خلية كهروكيميائية أو سلسلة من الـ ـخلايا الـ ـتي تنتج تيارا كهربائيا، وكانت أول بطارية جافة من اختراع جورج لوكلانشيه في عام 1866، ومنذ ذلك الـ ـحين أحدثت الـ ـبطارية الـ ـجافة نقلةً نوعيّة في تكنولوجيا الـ ـعالـ ـَم،حيث تدخل الـ ـعديد من الـ ـمواد في صناعة مختلف الـ ـتصاميم لسِعات مختلفة من الـ ـبطاريات الـ ـجافة؛ كالـ ـنيكل والـ ـكربون والـ ـكاديوم والـ ـزنك والـ ـرصاص، وقد يكون اسم "الـ ـبطارية الـ ـجافة" خادعًا بعض الـ ـشيء فلا توجد بطارية جافة خالـ ـية من أي سائل؛ فالـ ـبطارية الـ ـجافة الـ ـعادية تكون مصنوعة من الـ ـزنك والـ ـكربون،
حيث يمثل الـ ـزنك الـ ـجزء الـ ـسالـ ـب والـ ـكربون الـ ـقطبَ الـ ـموجب ويحاط بأكسيد الـ ـمنجنيز وكلوريد الـ ـزنك وكلوريد الـ ـأمونيوم ومسحوق الـ ـكربون مع كمية صغيرة من الـ ـماء، أي أنه يكون على شكل معجون بدل أن يكون سائلًا كما في الـ ـبطارية الـ ـسائلة.
ما هو عمر بطارية السيارة الجافة ؟
يعتمد عمر بطارية الـ ـسيارة على الـ ـمدة الـ ـزمنية الـ ـتي تكون فيها الـ ـبطارية قادرة على إعادة الـ ـشحن وهذا في حال كانت الـ ـبطارية سائلة، وفي الـ ـعادة تعد الـ ـبطارية الـ ـجافة بطارية أولية؛ أي أنه لا يمكن إعادة شحنها،لذلك فهي ليست الـ ـخيار الـ ـأمثل لاستخدامها في الـ ـسيارات، فأغلب الـ ـأشخاص يفضل إعادة شحن بطارية سيارته على عملية استبدالـ ـها وشراء أخرى، إلّا أنّه حالـ ـيًّا يتم صناعة بطاريات جافة للسيارات الـ ـهجينة مكونة من هالـ ـيد وهيدريد فلز الـ ـنيكل، و أيون الـ ـليثيوم لكي يصبح بالـ ـإمكان إعادة شحنها على أساس منتظم.
الـ ـشيء الـ ـجيد في بطاريات أيون الـ ـليثيوم هو أن عمرها أطول بكثير من بطاريات حمض الـ ـرصاص؛ حيث يقدرعمر بطارية الـ ـسيارة الـ ـجافة الـ ـمصنوعة من أيون الـ ـليثوم من5 إلى أكثر من 8 سنوات، حيث تستخدم في الـ ـسيارات الـ ـكهربائية،
فهي أخف وزنًا من بطارية أكسيد الـ ـرصاص الـ ـعادية، وتعد بطارية هايدريد الـ ـنيكل صديقة للبيئة بالـ ـتالـ ـي تكون عملية تخزينها ونقلها والـ ـتخلص منها غير ضار بالـ ـبيئة، إلا أنها تخضع لمعدل تفريغ ذاتي أكبر بنسبة 50٪ وعمر خدمة محدود وصيانة أعلى. وبرغم عمر بطارية الـ ـسيارة الـ ـجافة الـ ـطويل إلا أنها تمتلك مقاومة داخلية مرتفعة،
ويرجع ذلك إلى تثبيت البطارية الكيميائية وطريقة عملها ، مما يؤثر على كمية الطاقة التي يوفرها لبدء تشغيل المحرك ، لذلك ستكون هناك حاجة لشراء أكثر من قطعة واحدة لتوفير ما يكفي من الطاقة لتشغيل السيارة ، مما يعني أن تكلفتها ستكون أكبر.
تعليقات
إرسال تعليق